10月15日，易车主办的“连接新世代 裂变新营销”主题论坛在第十一届金投赏国际创意节期间举行。论坛恰逢易车号及创易计划一周年，易车COO刘晓科表示，致力于服务内容创作者的易车号和创易计划将以青春、跨界、全域为关键词全面升级，未来将扶植10000个草根创作者，推动易车内容营销战略进入2.0新阶段。

论坛期间，易车联合新榜发布了行业首份《汽车内容产业生态报告》（以下简称报告），全面洞察创作者、用户、平台方、品牌商等产业参与者的需求与变化。新榜创始人徐达内、北京师范大学新闻传播学院执行院长喻国明、《萝卜报告》创始人陈震和罐头视频创始人兼CEO刘娅楠等嘉宾还围绕IP成长、MCN机构发展、汽车内容营销等展开讨论。

从平台到生态链易车内容营销战略升级

近几年，新媒体发展带动内容创业和内容营销成为热点。报告显示，59.9%的用户对内容营销持接受态度，27%用户持反感态度。与之对应，却有77%的用户接受汽车内容营销，仅有8%的用户反感。这表明，用户对汽车内容营销的接受度远远高于其他领域的内容营销。

内容营销之所以为用户接受，在于优质的内容价值。汽车领域头部IP陈震谈到如何吸引用户时表示，“不要去吹，也不要去黑，就认真输出自己的观点和感受，表达自我。同时，现在轻内容传播的非常快速和广泛，不要把一个东西说的太过于垂直，而是让大家都能理解。”

IP已成为内容营销的重要组成部分。喻国明教授认为，过去的大众市场已经变得碎片化，面对碎片化，一是通过数据找到人、找对场景、找准需求；二是要让用户形成认同感，而IP就是形成认同感的较好方式。在他看来，IP可以通过内容来甄别、划分用户，在碎片化现实面前，IP成为一种非常有效的启动市场的途径。

谈到IP的成长，MCN机构罐头视频创始人兼CEO刘娅楠认为，从技术到分发渠道再到内容策划、商业化，MCN机构可以为创作者提供诸多帮助。

基于内容营销现状与IP孵化实践。刘晓科表示，易车的内容营销战略要从构建IP化内容营销平台，提升营销声量的1.0阶段升级到构建汽车内容营销生态链，提升效果转化的2.0阶段。

1.0阶段，易车号与创易计划实现了对头部IP资源的垄断，签约、孵化54家IP，并通过跨平台的爆款话题制造，取得汽车内容营销的领先。在2.0阶段，易车号和创易计划要进一步覆盖顶级+草根的全域IP，尤其要扶植10000个草根内容创作者，并与众多MCN机构组成联盟，以共创的方式，以90后年轻人喜欢的内容，实现汽车内容营销年轻化、跨界化的突破。

通过此次升级，易车希望以大数据为基础，帮助品牌商精准匹配，找对IP，然后将内容精准分发，找对受众。最终，易车构建起贯穿品牌商、创作者、平台、用户、销售端的汽车内容营销生态链体系，提高转化效果。

发挥连接价值持续完善内容生态

2017年9月，易车发布泛汽车领域粉丝经济平台易车号，并斥资数亿推出“创易计划”，为创作者提供创作、运营、商业、品牌等多维度的赋能支持，帮助汽车自媒体成长为IP。

一年多来，易车孵化和投资IP达到54家，覆盖粉丝已经超过7000万。这些IP在易车平台累计产出优质节目3万多个，全网播放量超过60亿次，其中包括汽车与相声、与漫画、与Cosplay、与说唱、与美食等跨界的新内容，受到年轻用户的欢迎。

基于IP，易车展开了内容营销的创新，推出了《决战秋名山》、《谁更野》、《易起菱动》、《中国汽车行》等多档内容价值、商业价值双赢的优质节目。比如，自制汽车类综艺节目《中国汽车行》，带领网友领略德国风情的同时展现中国汽车风采，节目共收获1.45亿次播放。截至目前，易车创易计划的签约IP，已累计服务超过50个汽车品牌客户，实现商业价值超过4亿元。

众多IP的加盟也使易车形成了“OGC+PGC+UGC”多种生产主体，图文、视频、直播等多种介质，专业、跨界多种内容类别的一站式汽车内容生态。

整合IP资源，对接品牌商营销需求与用户内容需求，易车充分展现了连接的价值。创易计划的推出和内容营销战略的升级均是易车“连接用户 提升体验”3.0战略的落地举措，通过内容创新、产品创新、营销创新等，易车正帮助品牌商与用户建立高效连接，帮助用户实现更美好地汽车生活。

（正文已结束）

免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！